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黄金增程动力：彻底颠覆“亏电焦虑” 长期以来，增程式车型因“有电一条龙，没电一条虫”备受争议。ID.ERA 9X搭载的EA211黄金增程器，彻底改变这一认知。实际试驾中，即便在亏电状态下深踩加速踏板，动力输出依...

先给结论：2026款铂智3X，是目前10万级最务实、最靠谱、最贴近家用需求的纯电SUV，没有之一。它不是最快的、不是最炫的，但最耐用、最好开、最好用、最安心。 一、我为什么说它“颠覆10万级”？因为它解决了真痛...

我们先来看一下别克至境E7的上市权益，其实主要就是第一条，它品置换，5000的补贴，本品置换是7000，本品是包括雪佛兰、别克以及凯迪拉克。 （活动详情请咨询当地经销商） 如果你说，我没有旧车置换，那能不能拿到这...

活动现场，品牌方以多元环节解锁皮卡生活的全新可能。静态品鉴区里，嘉宾可近距离感受新车的设计美学与越级配置；专属试驾路线上，全新江铃大道的澎湃动力与极致操控得以全面展现，让到场用户第一时间上手体验。除此之外，现...

这款车是在旧金山举办的DREAME NEXT活动中亮相，外型大致延续先前曝光的Nebula Next 01X四门电动跑车轮廓，但最大特色集中在车尾。 没错，两具实体火箭推进器就安装在后方，成为整辆车最吸引人的设计。...

网上都说奇瑞艾瑞泽S和奥迪长一个样，北京车展到了奇瑞展台一看，不能说非常相似——简直一模一样。 全新艾瑞泽S真的是一眼奥迪，只是前脸还是保持相对圆润的风格，车头看上去更加饱满。 前脸的大尺寸六边形进气格栅，内部也...

数据对比——越7的“堆料”策略与三强硬实力解析 价格区间的重合度已经为这场较量埋下了伏笔。根据公开信息，传祺越7预计售价25-32万元，将在2026年第三季度正式上市。这个价格带直接切入当前硬派越野市场的核心战场—...

当前，中国汽车工业正迎来从规模扩张向技术引领、从国内竞争向全球领跑的关键转型期。中国品牌凭借持续的研发投入、不断迭代的核心技术，正在改写全球汽车产业格局。作为中国汽车出海的标杆企业与技术创新的先行者，奇瑞汽车始终坚持...

第十九届北京国际汽车展览会上，广汽领程正式揭晓了其全新品牌——MONTX（中文名：领越）。MONTX以“领现在，越未来（New Breed No Boundaries）”为品牌主张，致力于为用户打造一车多能的全域场景...

本次展会中，纵横带来 3 款在售车型与 6 款全球首发新车，同时展出 GAIA 全领域智控系统技术方案，展台以 “生命树” 为设计核心，面向国内外观众展示其在越野领域的产品布局与全球化发展成果。 以守护为核心构...

最让我感触的一点，是他们对二排中间那个位置的处理。绝大多数五座SUV的中间位置其实是个“应急位”，又窄又硬，还得跨过一个高高的凸起。但领克900大五座把二排中间座位的宽度做到了1350mm，几乎和两侧是一样的待遇，再...

奇瑞始终认为，全球化不是简单的数量增长，而是“研发、制造、品牌、文化”的全生态融入。为此，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示：“奇瑞坚持三个核心理念——质量比销量更重要、创新比盈利更重要、伙伴比奇瑞自身更重要，不...