吉利最近发了新混动系统叫雷神AI电混2.0，说发动机热效率做到47.26%，比比亚迪刚发布的46.06%还高。老车主不用换车，以后可以远程刷新系统，新增功能大概四季度就能用了。
这事儿得从今年5月说起。比亚迪先在5月28日宣布自己第五代混动技术热效率46.06%，油耗2.9L每百公里，满油满电跑2100公里。当时吉利不服，隔天发微博说自家发动机热效率46.1%还经过认证，但那时候没量产，所以比亚迪靠着能立刻卖车占了先。
新系统核心是加了AI智能体。这个东西能靠导航、路况这些数据实时算怎么分配能量，省5%电油。还能自己预测机油寿命，给车主定保养计划，比以前能多跑一半保养周期。另外电池里那些没法用的死锂，AI能激活一部分，整体寿命延长15%。
吉利分了两个动力版本。一个是EM-i主打省油，装在银河A7上，官方说亏电油耗2.67L，续航2100公里以上，百公里加速7.1秒。另一个是EM-p四驱版，装在银河M9上，加速4.5秒，亏电油耗4L，续航1500公里。M9四驱能自动调四个轮子的扭矩，冰面或者爆胎时候也能维持稳定。
老车主不用担心落后。吉利说现在开旧车的人只要接上网络就能升级新系统，新增功能最快今年年底就能推送。
比亚迪那边肯定不会认输。他们现在第五代DM技术已经量产多车型，吉利想撼动市场份额还得看定价和实际体验。
吉利还预告第四季度出醇氢车，发动机热效率48.15%，加酒精汽油混合都行，每公里成本两毛钱。不过这个新技术具体表现得等车上市才能知道。
两家公司在混动领域争了快三年了。吉利这次参数超了比亚迪，但比亚迪先出量产车占市场。现在吉利用新AI系统和OTA升级来补课，后续会不会打价格战还不清楚。用户就等着看实际开起来怎么样，省不省油到底谁厉害。
这次技术参数更新是6月13号正式公布的。吉利还放出消息说银河A7和M9要对标比亚迪秦L和唐L，估计接下来半年混动车市会更热闹。