近日，一场别开生面的暴雨行车极限测评引发了众多车迷的关注，主角之一的沃尔沃S60在这场严苛的测试中，凭借卓越的安全性能与操控表现，展现出了强大的产品实力。
此次测评聚焦年轻人关注的B级豪华轿车，特意选择沃尔沃S60与奥迪A4L进行对比。测评模拟了极端的暴雨天气，旨在考验车辆在恶劣环境下的安全和操控性能。毕竟在现实生活中，暴雨天气给行车带来诸多隐患，对车辆的主动安全系统和操控稳定性是极大的挑战。
测评首先进行的是暴雨AEB（自动紧急制动）测试。模拟的120米降雨区域内，降雨量达到[X]mm，属于大雨级别，在降雨区末端停放着模拟假车。奥迪A4L率先接受挑战，当以40km/h的速度冲入降雨区时，AEB系统成功介入，车辆顺利刹停。然而，当速度提升至50km/h时，A4L的AEB系统未能及时识别假车，直接撞飞假车，挑战失败。
轮到沃尔沃S60时，同样开启雨刮自动模式向降雨区行进。40km/h时，S60的AEB系统迅速响应，及时提醒并成功刹停车辆。50km/h时，S60依旧表现出色，AEB系统灵敏识别假车，不仅刹停车辆，还保持了安全距离。随后，S60不断挑战更高速度，展现出了极高的极限值，最终成绩远超奥迪A4L。从硬件配置来看，沃尔沃S60车外配备2个摄像头、8个超声波雷达和1个毫米波雷达，并且全系标配第三代城市智能安全系统。相比之下，奥迪A4L若未选装相关辅助驾驶功能，是没有标配毫米波雷达的，其入门版车型甚至没有标配主动安全系统，此次测试的车辆也是单独花钱选装的。
在暴雨麋鹿测试环节，难度远超普通干地麋鹿测试。路滑加上能见度差，对车辆的极限避险能力是巨大考验。测试中，奥迪A4L和沃尔沃S60均从低到高依次挑战不同速度。最终，令人意外的是，两款车在这一环节打平。奥迪A4L前后采用五连杆独立悬架，而沃尔沃S60则是前双叉臂后多连杆独立悬架。双叉臂悬架的优势在于横向刚度大、抗侧倾性好、稳定性更强，虽然成本较高，但为S60带来了出色的操控基础。两款车不同的调校风格，也都将豪华B级轿车的操控性发挥到了较高水平。
通过这次暴雨行车极限测评，沃尔沃S60全方位展示了自身的强大实力。其在安全性能上的突出表现，延续了品牌一贯的安全传统，为驾乘者提供了可靠的安全保障。而在操控方面，S60也毫不逊色，与以操控见长的奥迪A4L打成平手，证明了其优秀的底盘调校和悬挂系统。即使在日常驾驶中，车主可能不会遇到如此极限的情况，但沃尔沃S60的这些性能意味着，当危险来临时，无论是车辆主动避险，还是驾驶者操控车辆自救，它都能应对自如。此次测评让消费者对沃尔沃S60有了更深入的了解，也让人们看到了这款豪华B级轿车在安全与操控领域的卓越实力。相信在未来的市场竞争中，沃尔沃S60凭借这些优势，将吸引更多消费者的目光。